Aubade-Photos

J’ai eu beaucoup de mal à la photographier à cause du manque de lumière, elle est minuscule, pour ceux qui connaissent les trains électriques elle est à l’échelle N (1/160), pour vous donner un ordre d’idée elle est bien plus petite que sur la photo puisqu’elle mesure 2.5 cm de haut.

Je l’ai commandée en Allemagne, je voulais absolument une locomotive à vapeur, en métal, et construite avec beaucoup de détails. J’aurai pu choisir la taille HO mais il m’aurait fallu beaucoup de place pour le réseau.

Pour la photo je l’ai prise avec mon petit compact RX100 II, avec le reflex et son grand capteur je n’avais pas assez de profondeur de champ. Malgré le petit capteur d’un pouce du RX100 II j’ai quand même très peu de profondeur de champ, j’aurai préféré en avoir un peu plus pour que la netteté soit un peu plus profonde mais entre le manque de luminosité, l’obligation d’être très près de la loco et  la petitesse de l’objet je n’ai pas pu faire mieux. Je la reprendrai plus tard quand on aura des jours meilleurs.

Mon but est de construire un réseau avec des décors très réalistes, des arbres, de l’herbe, des tunnels, au moins un pont, dans une atmosphère buccolique. J’ai pris des rails au mètre et sans ballast (trop artificiels les ballast en plastique !), je ferai le ballast moi même avec du sable que je vais teinter.

Pour le moment j’ai construit le cadre du réseau, en bois, le terrain est en plaques de polystyrène extrudé (ça ne revient pas cher et c’est léger), après avoir fait le calcul des pentes je m’arme de patience et je sculpte et lime les plaques pour former la structure du terrain que j’ai dessiné sur les plaques de polystyrène. C’est le gros oeuvre. Le polystyrène extrudé se sculpte bien plus facilement que le polystyrène normal et est plus rigide. Ensuite avec des bandes plâtrées je fignolerai le relief, puis viendra la peinture, les roches (avec des cailloux véritables), les rails à coller, le ballast, et toute la verdure. Bien sûr il y aura des gares, j’en ai prévu deux, une petite fontaine près d’une des gares, il faudra aussi patiner les rails et les monuments. Sans oublier les éclairages. J’ai du travail pour quelques mois mais si j’obtiens ce que je veux ça devrait être joli. J’ai prévu aussi un passage à niveau.

Une autre photo de ma loco, juste pour vous la montrer, pour l’avoir dans le décor il faudra attendre, cette fois je l’ai photographié de profil donc avec moins de souci de profondeur de champ, pour vous montrer les détails de cette petite merveille de 11 cm de long (tender à charbon compris) :

La prochaine fois je la prendrai avec ses wagons

N’ayez pas peur je n’abandonne pas ma passion pour la photo pour autant